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"Soy un hombre de armas, un guerrero, scout. Paradójicamente, al único de mi especie que admiro, empuñó solamente la palabra, su técnica fue la humildad, su táctica la paciencia y la estrategia que le dio su mayor victoria fue dejarse clavar en una cruz por aquellos que amaba".

Desde La Trinchera Del Buen Combate en Argentina. Un Abrazo en Dios y La Patria.

28 de mayo de 2017

OPERACIÓN FRATERNIDAD. EL VUELO SECRETO DE LOS PILOTOS PERUANOS EN LA GUERRA DE LAS MALVINAS 1982. Video sobre un tema poco reconocido y comentado sobre la importante participación del Perú como único y solitario aliado de Argentina en la guerra sostenida contra Inglaterra, una de las 5 potencias más grandes del mundo por la recuperación de las Islas Malvinas.

Aviadores peruanos. El vuelo secreto de los pilotos peruanos. Guerra de las Malvinas en 1982.
ALAS PERUANAS EN MALVINAS - El vuelo secreto de los pilotos peruanos.
Guerra de las Malvinas en 1982
Fue una madrugada de mayo de 1982 (04-05-82) cuando las 10 naves partieron de La Joya, Arequipa. Les sustituyeron las insignia, bandera y matrícula peruanas por las de Argentina. Era una operación militar secreta. Surcaron los Andes y tuvieron que volar a màs de 33 mil pies de altura con los controles apagados para no ser detectados por los radares bolivianos y chilenos que jugaban su partido a favor de la corona Británica.
Así volaron hacia Tandil, previa escala en Jujuy, en una travesía que duró cerca de tres horas. 
El escuadrón de Mirage 5-P fue acompañado por una nave madrina, un L-100 similar a los Hércules, en cuya bodega llevaba parte de los equipos de mantenimiento y varias decenas de técnicos y mecánicos de aviación que debían instruir a los argentinos en todo lo relacionado con el funcionamiento de las naves y la utilización del armamento, los misiles, obuses, bombas y municiones. 
En Tandil hubo algarabía total cuando el escuadrón de cazas aterrizó. Estaba allí para recibir a los pilotos peruanos el Mayor Crovetto, que ya tenía varios días en Argentina trabajando en el Estado Mayor de la Guerra, junto con el Coronel FAP Gonzalo Arenas y el Mayor FAP Carlos Portillo. 
Los pocos pilotos argentinos de Dagger que se hallaban en la base (los otros estaban combatiendo) se estrecharon en sincero abrazo con sus colegas peruanos. 
"Algunos estuvieron al borde de las lágrimas. Imagínese que a usted le llevan ayuda militar cuando más la necesita y en momentos cruciales. No era para menos", recordó Crovetto, quien más tarde se encargaría de dar instrucción a sus colegas argentinos, los mejores Pilotos y las mejores naves de Latino América los tenia la Fuerza Aérea Peruana, y no lo pensaron dos veces para defender Argentina ante los Británicos.
Perú también dijo presente en el 2012, cuando una fragata de guerra Inglesa quiso desembarcar en el puerto del Callao, Perú; y nuevamente el Perú le dio apoyo al pueblo argentino, negándole la entrada a la embarcación Inglesa, demostrando así su firmeza y lealtad a la hermandad Sudamericana.
Fue una madrugada de mayo de 1982 (04-05-82) cuando las 10 naves partieron de La Joya. Les sustituyeron las insignia, bandera y matrícula peruanas por las de Argentina. 
Era una operación militar secreta y, por ello mismo, ni siquiera las esposas o las novias de los pilotos peruanos se enteraron de que ellos volarían hacia Argentina llevando 10 aviones de combate Mirage M5-P para participar, si las condiciones lo exigían, en la guerra por las islas Malvinas. 
Pero cuando los aviones caza-bombarderos que vendiera el Perú se encontraban listos para entrar en combate, luego de varios días de intensa preparación y acondicionamiento en tierras argentinas, el conflicto terminó con la re ocupación británica de las islas del Atlántico Sur y los M5-P debieron esperar otros tiempos. 
Fue una madrugada de mayo de 1982 cuando 10 capitanes y mayores de los escuadrones 611 y 612 de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) salieron de La Joya (Arequipa) hacia la base argentina de Tandil, al este de Buenos Aires, para cumplir las órdenes emanadas desde el alto mando de la FAP. 
La Fuerza Aérea Argentina, a través de los canales políticos correspondientes, había solicitado apoyo a su similar peruana, pues requería de aeronaves de combate de alta performance para hacer frente a la armada real inglesa que llegaba escoltada por los famosos Harrier, aviones de despegue y aterrizaje vertical, que por entonces eran las más modernas y poderosas máquinas aladas que surcaban los aires. 
Argentina tenía problemas con sus aviones de combate porque no estaban preparados para desplazarse hasta las islas Malvinas, atacar los objetivos en el mar y retornar a sus bases. No obstante --como recuerda el general FAP Aurelio Crovetto Yáñez-- "los pilotos argentinos se sobrepusieron a las circunstancias adversas e hicieron blanco en varios buques ingleses: cumplieron una excelente y admirable labor". 
Pese a que disponían de algunos aviones de guerra recién adquiridos, como los Super Etendard (subsónicos) equipados con misiles Exocet, y otras naves más antiguas, como los Mirage-3 (para ataque aire-aire), los Dagger (ataque aire-tierra) y los A-4 Skyhawk (aire-tierra), los argentinos necesitaban aviones de mayor autonomía de vuelo y capacidad para tareas en el mar. Y esas máquinas las tenía el Perú. 
ERAN LOS MEJORES DE LA FAP
Por entonces los Mirage M5-P eran los aviones de línea y los mejores de combate que tenía la FAP. Aunque habían llegado entre 1968 y 1969, dichas aeronaves contaban con no muchas horas de vuelo y, a decir del general Crovetto, que por entonces era jefe del Escuadrón 611 con el grado de mayor, estaban en óptimas condiciones de operatividad. Eran los aviones ideales para atacar objetivos marítimos. 
En efecto, las naves peruanas de fabricación francesa tenían una respetable autonomía de vuelo gracias a sus tanques de combustible. Poseían misiles teledirigidos AS-30, con un alcance de 15 kilómetros que estaban especialmente diseñados para atacar buques. Pero también eran de temer sus cañones, que disparaban balas, algunas con cabezas explosivas, de 20 milímetros. 
Cuando despegaron de La Joya (Arequipa), después de dejar su base de origen, Chiclayo, los 10 Mirage M5-P debieron elevarse por encima de los 33 mil pies en un vuelo silencioso, con los equipos de radio apagados, para evitar ser detectados por los radares bolivianos y, especialmente, por los chilenos que jugaban su partido a favor de la corona británica. Fue un vuelo por ruta de frontera a una velocidad promedio de 800 a 900 kilómetros por hora. 
"Nos preocupamos en planificar bien el vuelo. No temíamos tanto que nos detectara Bolivia, pues considerábamos que ellos no tenían capacidad para hacerlo. El problema era Chile y sus radares que, probablemente, tenían en Iquique y Antofagasta. Pasamos, sin embargo, sin contratiempos", recordó un piloto que prefirió el anonimato. 
Las aeronaves fueron conducidas por los pilotos FAP Ernesto Lanao, César Gallo, Augusto Mengoni, Pedro Ávila, Gonzalo Tueros, Pedro Seabra, Mario Núñez del Arco, Marco Carranza, Augusto Barrantes y Rubén Mimbela. La mayoría de estos oficiales está hoy en el retiro y unos tres o cuatro siguen en su institución con el grado de general. 
Previamente los Mirage peruanos habían sido maquillados y, entre otras modificaciones de forma, habían renunciado a la insignia, bandera y matrícula peruanas para, desde entonces, lucir los emblemas argentinos con sus colores característicos, celeste y blanco. Así volaron hacia Tandil, previa escala en Jujuy, en una travesía que duró cerca de tres horas. 
El escuadrón de M5-P fue acompañado por una nave madrina, un L-100 similar a los Hércules, en cuya bodega llevaba parte de los equipos de mantenimiento y varias decenas de técnicos y mecánicos de aviación que debían instruir a los argentinos en todo lo relacionado con el funcionamiento de las naves y la utilización del armamento. Los misiles, obuses, bombas, municiones y tanques de combustible, por cierto, viajaron posteriormente por otras vías. 
ALEGRÍA EN ARGENTINA 
En Tandil hubo algarabía total cuando el escuadrón de cazas aterrizó. Estaba allí para recibir a los pilotos peruanos el mayor Crovetto, que ya tenía varios días en Argentina trabajando en el Estado Mayor de la Guerra, junto con el coronel FAP Gonzalo Arenas y el mayor FAP Carlos Portillo. 
Los pocos pilotos argentinos de Dagger que se hallaban en la base (los otros estaban combatiendo) se estrecharon en sincero abrazo con sus colegas peruanos. "Algunos estuvieron al borde de las lágrimas. Imagínese que a usted le llevan ayuda militar cuando más la necesita y en momentos cruciales. No era para menos", recordó Crovetto, quien más tarde se encargaría de dar instrucción a sus colegas argentinos. 
Pero el Perú no solo se preocupó en enviar 10 aviones de combate a Argentina. El alto mando de la FAP también ordenó al Comando de Materiales entregar toda la logística necesaria para las operaciones de las naves e, incluso, equipos de defensa aérea. En aquella ocasión --recuerda un oficial-- le dimos alrededor de 30 misiles AS-30 aire-tierra, misiles antiaéreos y hasta compramos repuestos en Israel para aviones como si fueran para el Perú, pero terminaron en Argentina. 
Por otro lado, el apoyo peruano con tanques de combustible fue vital. No conozco la cantidad la cantidad, pero fueron muchos, los suficientes como para que los aviones argentinos los utilizaran para decolar del continente, enfilar hacia Las Malvinas, atacar posiciones enemigas y retornar a sus bases. Sin esos tanques era imposible realizar esos ataques. Fue clave en las operaciones de guerra contra los invasores. Asi entonces en plena guerra de las Malvinas la solidaridad latinoamericana se puso de manifiesto con la ayuda prestada por la República del Perú, al transferir a la Argentina diez aviones Mirage V P para contribuir a mantener la capacidad de combate frente a Inglaterra demostrando claramente de que lado estaban alineados los países latinoamericanos y sus colegas argentinos.
1982 EL SOLITARIO PERO DECIDIDO APOYO DEL PERU A ARGENTINA EN LA GUERRA DE LAS MALVINAS.
Video sobre un tema poco reconocido y comentado sobre la importante participación del Peru como único y solitario aliado de Argentina en la guerra sostenida contra Inglaterra, una de las 5 potencias mas grandes del mundo por la recuperación de las Islas Malvinas. Inglaterra apoyada por la potencia mas grande del mundo en ese entonces los Estados Unidos, que prefirio darle la espalda a América y apoyar a su tradicional aliado desde la segunda guerra mundial y asi con su inacción y falta de voluntad en honrrar al TIAR (Tratado Interamericano de Asistencia Reciproca) paralizo al resto de paises de America temerosos de las represalias económicas, a todos menos a uno: el Peru.
El TIAR es un tratado internacional suscrito por todos los países de America que los compromete asistir y solidarizarse económica y militarmente contra cualquier potencia extracontinental que agrediera a un pais miembro. EE.UU hizo caso omiso al tratado que precisamente promovió y el resto de America se contagiò de la inacción amedrentados por las posibles acostumbradas represalias manifestadas en embargos económicos y otros.
Esta historia narrada por los propios protagonistas, pilotos argentinos y peruanos que en la distancia del tiempo aun les cuesta controlar su emoción al rememorar los hechos.
Hechos como el que los pilotos peruanos al mando de sus Mirage para no ser detectados por los radares chilenos de Iquique y Antofagasta que espiaban al servicio de Inglaterra, debieron elevarse con sus naves por encima de los 33,000 pies de altura, con radios apagados. Hicieron escala en Jujuy y luego siguieron hasta en Tandil, donde fueron recibidos por el entonces Mayor General hoy Teniente General (r) FAP Aurelio Crovetto, que llevaba varios días trabajando allí junto al Coronel FAP Gonzalo Arenas y Mayor FAP Carlos Portillo, quienes debían instruir a sus colegas argentinos en el conocimiento de las naves.
El resto es historia conocida. Los Mirage con sus mortíferos Exocet enfrentaron a parte de los 100 (cien) navios enviados por el imperio inglés contra Argentina y hundieron así al destructor HMS “Sheffield”, a los portacontenedores HMS “Atlantic Conveyor” y HMS “Glamorgan” y dañaron gravemente al portaaviones HMS “Hermes” y al"Invencible" destructores tipo 42 “Glasgow” y “Exeter”. Otras naves destruidas con otro tipo de misiles fueron: destructor “Coventry”, fragatas “Antelope” y “Ardent” y los buques de desembarco “Sir Galahad” y “Sir Tristam”.
En general los ingleses jamas soñaron con encontrar tal resistencia y muchos conjeturan que de no haber contado con el apoyo del espionaje chileno que revelaba permanentemente las posiciones argentinas, no habria sido posible la victoria para el Imperio ingles que con esta informacion pudo ubicar bombardear y matar a cientos de valientes jovenes soldados argentinos. Inglaterra volvio a invadir las Islas Malvinas a las cuales llama Falklands, pero Argentina, Peru y toda América saben que las Malvinas no son del Imperio Ingles sino de América y en particular de Argentina.
https://www.youtube.com/watch?v=D_3UahPxlyA
AVIACIÓN PERUANA TUVO PARTICIPACIÓN DECISIVA EN ATAQUE A NAVES INGLESAS EN LAS MALVINAS
VICTOR ALVARADO
La participación de la aviación peruana en la guerra de las Malvinas, ha sido reconocida por Argentina como decisiva y determinante y aun cuando oficialmente se insiste en señalar que la ayuda consistió solo en proporcionarles 10 aviones Mirage de la clase V con sus dotaciones de misiles Exocet, extraoficialmente se conoce que el concurso peruano fue mayor e incluyó su concurso activo en la demoledora ofensiva aérea argentina contra la armada inglesa en los meses de mayo y junio de 1982, en que se desarrollaron los más fieros combates.
Meses después del acontecimiento bélico, las fuentes castrenses peruanas y argentinas mantuvieron en secreto los pormenores de la participación peruana, pero luego de la del ‘90 revelaron algunos importantes detalles, sin llegar a la parte referida al ingreso peruano en los combates. Pero como no hay secreto que se guarde 100 años, han sido expuestos a la luz pública algunas señales confirmatorias de que sí hubo involucramiento del Perú en la lid.
Una de estas evidencias, mantenida un tiempo en discreta reserva, que ahora se muestra a los visitantes de la Base Aérea de La Joya, de donde partieron los Mirage M5-P, es una placa recordatoria de la Fuerza Aérea Argentina (FAA), que a la letra dice: “Guerra por las Malvinas. Ataque a Fragata tipo 21 en posición al NE de Puerto Argentino. Aviones: Mirage V. Unidad VI Brigada Aérea (a la que se integraron las naves peruanas). Fecha: 1° de mayo de 1982. LA FUERZA AÉREA ARGENTINA A LA BASE AÉREA MILITAR DE LA JOYA EN RECONOCIMIENTO”. Más claro no canta el gallo.
En espera de que se cumpla el dicho popular: “las cosas irán cayendo por su propio peso” para traducir que la verdad completa terminará por salir a flote, lo divulgado hasta la fecha es un indicador grandilocuente de la auténtica solidaridad en el combate que deben practicar pueblos hermanos, cuando uno de ellos confronte eventualidades en los que se juegue su soberanía o su destino como nación.
EL COMIENZO
Argentina, al comienzo de las acciones, evaluó que su aviación militar conformada por dotaciones de Super Etendard, antiguos Mirage 3, Dagger, no tenían mayor autonomía de vuelo ni capacidad para desplazarse hasta las islas, con excepción de su flota de A-4B Skayhawk, que era pequeña e insuficiente, y resolvió pedirle ayuda al Perú. El pedido estaba fundado en la entrañable amistad cultivada desde las batallas por la independencia americana, entre las dos fuerzas armadas y de manera particular por sus aviaciones respectivas.
El pedido fue hecho al presidente Fernando Belaunde Terry, quien ejercía su segundo gobierno, y éste con su primer ministro, Manuel Ulloa Elías, resolvieron darle curso inmediatamente y convocaron al comandante general de la FAP, Hernán Boluarte y le consultaron qué posibilidades había para proporcionarle naves equipadas a Argentina en forma inmediata.
Belaunde Terry tenía un poderoso ascendiente en las Fuerzas Armadas, a pesar de la ingrata experiencia de haber sido depuesto antes del término de su primer gobierno por el golpe de Estado del general Juan Velasco, porque en esa primera gestión fortaleció la capacidad disuasiva de la FAP y había adquirido 36 Mirage V franceses, los que terminaron por llegar al Perú en los años 1968 y 1969, en pleno gobierno velasquista. FBT, en su segunda gestión, estaba impulsando una nueva compra, esta vez de 26 aviones Mirage 2000.
El propio Boluarte narraría años después que la respuesta de la FAP fue positiva y manifestó que lo correcto sería entregar 10 de los 36 Mirage M5-P con sus equipos completos, y no más, porque el vecino del sur se encontraba en plena carrera armamentista y debíamos estar en guardia. El acuerdo fue sellado con la promesa de reponer los 10 Mirage V con la compra de los nuevos Mirage 2000.
A LAS MALVINAS
A mediados de abril, la Base Aérea de La Joya (Arequipa), cuyo jefe era el Mayor General FAP Gonzalo Luza, recibió los 10 Mirage M5-P procedentes del Grupo Aéreo N° 6 de Chiclayo, donde tenían su base de permanencia, para proceder cuanto antes a enviarlos a la zona de combate. Las naves peruanas fueron remozadas, sus colores peruanos fueron reemplazados por argentinos y aproximadamente en la cuarta semana de abril, a tres semanas de haberse producido la ocupación argentina de las islas Malvinas, partieron a su destino.
Eran los mejores aviones de combate de la FAP e ideales para atacar objetivos marítimos. Poseían misiles teledirigidos AS-30 con alcance de 15 kms y cañones de 20 mm. dotados de balas con cabezas explosivas, respetable autonomía de vuelo gracias a sus especiales tanques de combustible. Tienen una velocidad de 2,400 kms. por hora, dos veces la velocidad del sonido y podían ser equipados con misiles Exocet y en general con obuses y bombas de 500 kilos.
Los pilotos a cargo de las naves fueron: Ernesto Lanao, César Gallo, Augusto Mengoni, Pedro Ávila, Gonzalo Tueros, Pedro Seabra, Mario Núñez del Arco, Marco Carranza, Augusto Barrantes y Rubén Mimbela. La escuadrilla partió a su destino acompañado de una nave madrina, un L-100, similar al Hércules, pilotado por los mayores Dociteo Aliaga y Silva Aliaga, con una dotación de decenas de técnicos y mecánicos y toneladas de equipos de mantenimiento.
En otras naves, fueron despachados los misiles Exocet, obuses, bombas, municiones y tanques de combustibles para los Mirage V.
Para no ser detectados por los radares chilenos de Iquique y Antofagasta que espiaban al servicio de Inglaterra, las naves debieron elevarse por encima de los 33,000 pies de altura, con radios apagados. Hicieron escala en Jujuy y luego siguieron hasta en Tandil, donde fueron recibidos por el entonces mayor general (hoy teniente general (r) FAP Aurelio Crovetto, que llevaba varios días trabajando allí junto al coronel FAP Gonzalo Arenas y mayor FRAP Carlos Portillo, quienes debían instruir a sus colegas argentinos en el conocimiento de las naves.
El resto es historia conocida. Los Mirage con sus mortíferos Exocet hundieron al destructor HMS “Sheffield”, a los portacontenedores HMS “Atlantic Conveyor” y HMS “Glamorgan” y dañaron gravemente al portaaviones HMS “Hermes” y destructores tipo 42 “Glasgow” y “Exeter”. Otras naves destruidas con otro tipo de misiles fueron: destructor “Coventry”, fragatas “Antelope” y “Ardent” y los buques de desembarco “Sir Galahad” y “Sir Tristam”.
1982 PERÚ AYUDA A ARGENTINA
https://www.youtube.com/watch?v=L480GjYq2f8
Fuente:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=711940185484604&set=a.324939714184655.87483.324939007518059&type=1
http://www.lagazeta.com.ar/malvinas_alas_peruanas.htm
https://luizcore.wordpress.com/2012/04/07/aviacion-peruana-tuvo-participacion-decisiva-en-ataque-a-naves-inglesas-en-las-malvinas/

DÍA DEL CEREMONIAL EN LA REPÚBLICA ARGENTINA, 28 de Mayo.

El Decreto Nacional Nº1574 de fecha 23 de Julio de 1993 declara al 28 de mayo como DÍA NACIONAL DEL CEREMONIAL, en todo el ámbito de la República Argentina, en reconocimiento al hecho de que el 28 de Mayo de 1810 se emitió el “Primer Reglamento Protocolar” que se ha dictado en el país.-
Se trata de la instrucción para el Despacho y Reglamento para el Ejercicio de la Autoridad de la Junta Provisional Legislativa del Río de la Plata; siendo este el primer reglamento protocolar que se ha dictado en el país.
DECRETO DE INSTAURACIÓN DEL CEREMONIAL DE ESTADO EN LA REPÚBLICA ARGENTINA.
Esta fecha quedo acordada por los miembros de las PRIMERAS JORNADAS NACIONALES DE CEREMONIAL EN LA FUNCION PUBLICA, que se realizaron en la ciudad de Buenos Aires el 10 de abril de 1993 y que fue organizado por la Dirección General de Ceremonial de la Presidencia de la Nación y el Instituto Nacional de la Administración Pública.-
Esta importante y noble tarea, de tan antiguo uso en la historia de los pueblos y que jamás perderán su valor, tiene que funcionar no solo como elemento ordenador sino también como representación del lugar real de los organismos.
El Ceremonial “NO CREA JERARQUIAS NI INVENTA HONORES, SOLO LOS RESPETA Y UBICA A CADA PERSONA EN EL LUGAR QUE LE CORRESPONDE”.-
La labor del personal del Ceremonial, pocas veces ponderada, es de vital importancia para evitar el desorden durante el desarrollo de los actos oficiales, ya que el apartamiento de las normas del ceremonial puede provocar incidentes desagradables que crecen a medida que la jerarquía de los afectados es mayor.
Por ello, debemos pensarlo no como una serie de actos a cumplir sino como conceptos que sirven para el ordenamiento más correctos del comportamiento de cada uno ante sus propias y quizás únicas circunstancias, los principios básicos de esta noble actividad se asientan en ejercitar las buenas costumbres, el respeto a los demás, los adecuados modales, la solidaridad, el agradecimiento, la cortesía y la reciprocidad, entre otros.-

LA ELECCIÓN DE LA FECHA DERIVA DE QUE FUE EL 28 DE MAYO DE 1810 CUANDO SE EMITIÓ EL PRIMER REGLAMENTO PROTOCOLAR QUE SE DICTÓ EN LA ARGENTINA.
"De este modo queda manifestada la importancia de la profesión desde el nacimiento de la Patria misma".
"Este hecho pone en relieve la trascendencia e importancia del Ceremonial como elemento imprescindible de la organización de todas las manifestaciones oficiales de las administraciones públicas, no sólo como disciplina organizadora de actos oficiales y privados sino también como vehículo incuestionable o inmejorable de elevación y fortalecimiento cultural de la Nación".
Fuente:
 http://calabriaestudio.com/sites/municipalidad-de-portena/?p=4991

"DÍA NACIONAL DE LOS JARDINES DE INFANTES" Y "DÍA DE LA MAESTRA JARDINERA" EN ARGENTINA. 28 de Mayo.

Rosario Vera Peñaloza 
Rosario Vera Peñaloza (Atiles, 25 de diciembre de 18721 o 1873 - La Rioja,2 28 de mayo de 1950) fue una educadora y pedagoga argentina.3 4
Rosario Vera Peñaloza
Rosario Vera Peñaloza.jpg
Rosario Vera Peñaloza
Información personal

Nacimiento
25 de diciembre de 18721 o 1873
población de Atiles,
departamento Facundo Quiroga,
provincia de La Rioja,
Argentina

Fallecimiento
28 de mayo de 1950 (77 años)1
ciudad de La Rioja,2
provincia de La Rioja,
Argentina

Nacionalidad
argentina
Familia

Padres
Eloy Vera, y Mercedes Peñaloza2

Cónyuge
soltera
Información profesional

Ocupación
educadora, pedagoga
Firma

Rosario Vera Peñaloza, su firma.jpg
TRAYECTORIA
Nacida en el caserío de Atiles, a 9 km del pueblo de Malanzán, en la Costa Alta de los Llanos de la Rioja, en lo que antiguamente se conocía como departamento Rivadavia2 ―rebautizado en 1948 como departamento General Juan Facundo Quiroga, nombre que conserva en la actualidad― a unos 180 km al sur de la capital de la provincia, La Rioja, el día de Navidad, 25 de diciembre de 1873. Era hija de Eloy Vera y de Mercedes Peñaloza. Era nieta paterna de Francisco Nicolás Vera y Herrera, los cuales eran miembros de una extensa familia de hacendados de dicha localidad que la vinculaba familiarmente con los primeros pobladores hispanos de los Llanos riojanos, los de Ávila, los Sánchez de Balderrama, los Vergara y los Peñaloza. Era bisnieta de Nicolás Peñaloza, quien por vía del primer matrimonio de este fue a su vez abuelo del general Ángel Vicente "Chacho" Peñaloza.
Rosario Vera Peñaloza 
Fue la menor de cuatro hijas, no llegando a conocer a su único hermano varón quien falleció al poco tiempo de haber nacido. Quedó huérfana de padre a los 10 años de edad, y su madre falleció poco tiempo después. En La Rioja habían desaparecido las escuelas ―a raíz de la derrota del proyecto nacional federalista durante las Guerras civiles argentinas―, por lo que asistió a la escuela primaria en una escuela privada de las hermanas Villascuse, en la ciudad de San Juan donde residió en la vivienda de sus parientes próximos. Regresó a su provincia natal en 1884 (a los 10 años de edad). Su madre de crianza fue su tía materna Jesús Peñaloza de Ocampo.1 Ingresó en la Escuela Normal de La Rioja, que habían fundado ese mismo año Annette Haven y Bernice Avery,2 dos de las maestras estadounidenses traídas por Sarmiento. Allí realizó los estudios secundarios y cursó la carrera de magisterio (se recibió de maestra normal). Se trasladó a la ciudad de Paraná (provincia de Entre Ríos), estudió profesorado siendo alumna de Sara Eccleston, obteniendo el Título Superior de Enseñanza en 1894, a los 20 años de edad.2
Rosario Vera Peñaloza 
En esta ciudad litoraleña comenzó su ejercicio en la docencia; una sobrina suya, Veneranda, la acompañó en los primeros pasos de su labor docente, donde se destacó por su talento y su carácter enérgico aunque a su vez pausado.
En 1900 fundó el jardín de infantes anexo a la Escuela Normal de La Rioja, el primero de una larga serie de jardines fundados en las ciudades de Buenos Aires, Córdoba y Paraná.
En 1906 ―a los 32 años de edad― fue vicedirectora de la Escuela Normal de La Rioja. Al año siguiente (1907) se mudó a la ciudad de Córdoba, donde ocupó durante cinco años el cargo de vicedirectora de la Escuela Provincial "Juan Bautista Alberdi".5
Rosario Vera Peñaloza 
Entre 1912 y 1917 fue directora de la Escuela Normal n.º 1 de la ciudad de Buenos Aires, donde sustituía a cualquier profesor que faltara.5
Fue nombrada inspectora de las escuelas municipales.2 Dictó cátedras de pedagogía y matemática en la Escuela Normal del Divino Maestro, incorporada al profesorado de Lenguas Vivas.2
Recorrió Argentina impulsando la enseñanza, dictando cursos y conferencias y transmitiendo las nuevas técnicas en la creación de bibliotecas. Participó también del Primer Congreso Patriótico de Señoras en América del Sud, realizado en mayo de 1910 en la ciudad de Buenos Aires.
Rosario Vera Peñaloza 
En 1931 creó el Museo Argentino en el Instituto Félix F. Bernasconi, basado en la teoría pedagógica de Joaquín V. González, que tomaba la Geografía como base de toda enseñanza,2 que ―si bien fue resistida por sus pares― fue el motor que impulsó la creación del museo, al cual dedicó 17 años de su vida en forma totalmente desinteresada y altruista.
En la ciudad de Córdoba, y conjuntamente con su pariente y amigo el presbítero Juan Carlos Vera Vallejo y un grupo de notables, comandó el grupo de señoritas que colaboraron activamente en la expatriación de los restos de su coterráneo y héroe de la independencia Pedro Ignacio Castro Barros (1777-1849).
Vivió los últimos años de su vida en Buenos Aires, en la calle Independencia 2307.1 En febrero de 1950 cayó enferma.
Rosario Vera Peñaloza 
Ella vino a La Rioja por un homenaje que le hacían en Chamical, pues allí se creaba el jardín de infantes con el nombre de ella. Recuerdo que en esa fiesta Rosarito bailó una zamba; estaba muy feliz, se divirtió mucho, pero también a pesar de su fortaleza, el dolor físico la dobló, es decir, se hizo ostensible su enfermedad. Desde Chamical se dirigió a esta casa [la quinta del Dr. Jorge Vera Vallejo, ubicada en la quebrada], que en ese entonces vivía mi padre, con quien tenía una gran confianza y acercamiento, sintiéndose muy enferma y resguardándose en una habitación.
Dr. Jorge Vera Vallejo, entrevista2
Rosario Vera Peñaloza 
El padre del Dr. Vera Vallejo fue en búsqueda de ayuda de los médicos para que Rosario Vera tuviera una atención más adecuada. Uno de los doctores que la asistió fue César Vera Barros, hermano de Enrique Vera Barros. La trasladaron en carruaje a la ciudad de La Rioja, donde fue internada en el Sanatorio Modelo. Pero muy pronto Rosarito empezó con hemorragias, tenía un cáncer terminal.2 Entonces la sacaron de ese sanatorio y fue trasladada a la casa de la señorita Estelita Peñaloza ―que había sido la casa del Dr. Joaquín V. González―, que se encontraba frente al sanatorio, al lado del actual Archivo Histórico (en calle Rivadavia 952). En ese domicilio vivió las últimas horas de vida, junto a su familia. Pero antes de morir, con las últimas energías que le quedaban, sus dos sobrinos ―uno de ellos expresidente de la Corte Suprema de Mendoza― que la acompañaron hasta el último minuto de vida, expresaron su preocupación por los inconvenientes que surgirían cuando intentasen la publicación de sus trabajos, no teniendo una autorización legal otorgada por ella. Entonces llamaron a un escribano y Rosario Vera dictó su testamento.2
Falleció el 28 de mayo de 1950, a los 77 años.
En su memoria, la fecha de su fallecimiento (28 de mayo) se declaró como "Día Nacional de los Jardines de Infantes" y "Día de la Maestra Jardinera" en Argentina.3
Reconocimientos
El poeta Félix Luna compuso un poema llamado Rosarito Vera, maestra, y el pianista Ariel Ramírez compuso una zamba sobre esa letra.
También fue homenajeada mediante un sello postal por ser reconocida como unas de las mujeres emblemáticas argentinas.
Cientos de escuelas en todo el país llevan su nombre.
Su casa fue declarada de interés provincial por decreto n.º 2.357/80. Incluye los 156 morteros comunitarios aborígenes que se encuentran en el patio y un árbol histórico de más de cuatrocientos años.4
Martha Salotti editó doce trabajos científicos acerca de Rosario Vera Peñaloza.6
El Instituto Sanmartiniano le otorgó póstumamente el primer premio por su Credo patriótico y una condecoración por el texto Vida del General San Martín adaptada para los niños.6
Una calle del barrio porteño Puerto Madero lleva su nombre.
El 28 de mayo, fecha de su fallecimiento se festeja el Día Nacional de los "Jardines de Infantes" y del "Docente de Nivel Inicial" instituido por Ley 27.059, sancionada el 3 de diciembre de 2014.
Rosario Vera Peñaloza 
Obras
El hombre que rehusó el Olimpo.6
Los hijos del sol.6
Historia de la Tierra.6
Un viaje accidentado.6
Cuentos y poemas.6
Pensamientos breves sobre juegos educativos.6
Enseñanza práctica de las fracciones.6
Herencia sagrada.6
La casa histórica de Tucumán.6
La industria del tejido.6
La tejeduría hogareña.6
Mi credo patriótico.6
El paso de los Andes por las seis rutas.7
Estudio comparativo de los sistemas Montessori y Froebeliano. (1915). Sociedad Nacional de Kindergarten, Buenos Aires.6
Enseñanza práctica de la geometría en la escuela primaria. Metodología. (¿1919?). Buenos Aires, Escuela Argentina Modelo.6
El Kindergarten en la Argentina. Didáctica Froebeliana. Vera Peñaloza, Rosario y otras (1936). Buenos Aires, Instituto Félix Bernasconi.6
Rosario Vera Peñaloza 
Bibliografía
Pensamiento vivo de Rosario Vera Peñaloza.8
Tres mujeres: Rosario Vera Peñaloza, Aurelia Tizón, Paquita Bernardo.9
 Referencias
  1. ↑ Saltar a:a b c d e Testamento de Rosario Vera Peñaloza, publicado en el sitio web WikiSource.
  2. ↑ Saltar a:a b c d e f g h i j k l Flores, Luis (2009): «Rosario Vera Peñaloza: su vida y sus pensamientos», artículo del 23 de mayo de 2009 en el sitio web La Rioja Cultural. Menciona una biografía publicada por El Ateneo (Buenos Aires).
  3. ↑ Saltar a:a b «Rosario Vera Peñaloza, "Maestra de la Patria"»Efemérides. Ministerio de Educación, Ciencia y Tecnología de Argentina.
  4. ↑ Saltar a:a b Municipalidad del departamento Juan Facundo Quiroga. «Atiles». Consultado el 25 de octubre de 2011.
  5. ↑ Saltar a:a b Daniel Brailovsky (actualizado 16 de septiembre de 2010). «De patria, mujeres, geografía y kindergarten. Preguntas alrededor de Rosario Vera Peñaloza»EducaRed. Fundación Telefónica.
  6. ↑ Saltar a:a b c d e f g h i j k l m n ñ o p UNIPE - Universidad pedagógica Buenos Aires (actualizado: marzo de 2011). «Educadores argentinos - Vera Peñaloza, Rosario»Vera Peñaloza, Rosario (1873-1950). Consultado el 26 de octubre de 2011.
  7. Volver arriba Vera Peñaloza, Rosario (1936). El paso de los Andes por las seis rutas. Mendoza, Argentina: Dirección General de Escuelas. p. 65. Consultado el 25 de octubre de 2011.
  8. Volver arriba Pensamiento vivo de Rosario Vera Peñaloza. Santa Fe, Argentina: Universidad nacional del Litoral. 1954. p. 50. Consultado el 25 de octubre de 2011.
  9. Volver arriba Del Pino, Diego A (2006). Tres mujeres: Rosario Vera Peñaloza, Aurelia Tizón, Paquita Bernardo. Buenos Aires: Ediciones Turísticas. p. 124. ISBN 9789879473580.
Fuente:
https://es.wikipedia.org/wiki/Rosario_Vera_Pe%C3%B1aloza

27 de mayo de 2017

EMERGENCIA 911 - HISTORIA SOBRE SU CREACIÓN - EFECTO ESPECTADOR - EL SÍNDROME KITTY GENOVESE.

EL 'SÍNDROME KITTY GENOVESE'
Define la desaparición de la responsabilidad individual en lugares donde hay mucha gente. 
El asesinato de esta mujer ha sido estudiado por varios investigadores en psicología. La falta de reacción de los vecinos fue denominado por los especialistas efecto de difusión de la responsabilidad o efecto espectador
Apatía.
(Del lat. apathīa, y este del gr. ἀπάθεια).
1. f. Impasibilidad del ánimo.
2. f. Dejadez, indolencia, falta de vigor o energía.
Catherine Susan Genovese, (7 de julio de 19351 - 13 de marzo de 1964) conocida como Kitty Genovese fue una mujer de Nueva York apuñalada hasta la muerte cerca de su casa en Kew Gardens en el condado de Queens, Nueva York. Las circunstancias de su muerte y la aparente reacción (o más bien la falta de ella) de sus vecinos aparecieron en un artículo de prensa dos semanas después y provocaron la investigación psicológica del fenómeno que sería conocido como efecto espectador o «síndrome Genovese».
 Asesinato mítico: Kitty Genovese, de 28 años, fue muerto a puñaladas 13 de marzo de 1964 en un ataque al azar, que cautivó a la ciudad de Nueva York después de The New York Times informó que 38 personas fueron testigos del asesinato y no le ayudó. - Kitty en la barra del bar donde trabajaba
HISTORIA - LA POLICÍA NEOYORKINA CREÓ EL 911 TRAS EL 'CASO KITTY GENOVESE', UN NÚMERO DE TELÉFONO QUE HA SALVADO MUCHAS VIDAS.
El 13 de marzo de 1964, 38 personas escucharon impasibles los gritos de Kitty Genovese.
Eran las 3:20 de la mañana del 13 de marzo de 1964. Kitty Genovese, administradora de un bar cercano, volvía a su casa. Fue atacada mientras caminaba desde el trabajo hacia el edificio donde vivía en Kew Gardens, Queens, Nueva York. A los gritos dijo que había sido apuñalada. Se prendieron luces de varios apartamentos de la zona, se abrieron ventanas y el atacante desapareció, pero nadie vino en su auxilio.
Catherine Susan Genovese
El atacante volvió, encontró a su víctima y la volvió a apuñalar. Ella volvió a gritar pero nadie la ayudó ni siquiera llamaron a la policía.
El atacante volvió una tercera vez. Ya había pasado media hora. Atacó y apuñaló a Kitty Genovese una vez más, esta vez con consecuencias fatales. En ese momento la policía recibió la primera llamada. Llegó a la escena en dos minutos, pero no pudo salvar su vida.
 
Lugar donde acaecieron los hechos, se puede ver todas las viviendas que lo rodeaban
En los días y semanas que siguieron a éste asesinato, detectives y periodistas se enfurecieron al descubrir que por lo menos treinta y ocho personas habían presenciado el asalto, pero no hicieron nada. Fue un fracaso espeluznante de la compasión humana, una demostración escalofriante de cobardía y apatía. De hecho, generó debates entre académicos y proyectos de investigación de psicólogos sobre lo que se empezó a llamar el “Síndrome Genovese.”
Les preguntaron a los testigos por que no la ayudaron. Muchos no quisieron hablar. Algunos pensaron que seguramente habría alguien cercano a la víctima que haría algo. La única persona que llamó a la policía media hora después de comenzados los ataques, lo hizo después de mucha deliberación y habiendo llamado antes a un amigo en Nassau County para que lo asesorara. 
Finalmente cruzó a través del techo del edificio para hacer la llamada desde el apartamento de una anciana. “No quise involucrarme,” le dijo este hombre a la policía. Según la policía, si la llamada hubiera llegado antes se podría haber salvado la vida de Kitty.
 
Vista del edificio donde vivían los 38 espectadores que oyeron los gritos
ALGUNOS DETALLES DEL CRIMEN
Este caso figura en los libros de historia de conducta social por lo acontecido durante los interminables 35 minutos que pasaron desde que comenzó la agresión hasta que se personaron en el lugar de los hechos tanto la policía como los servicios de emergencia sanitarios. Kitty, nada más recibir la primera agresión por parte de Winston Moseley, comenzó a pedir socorro y a implorar auxilio a los vecinos de los bloques circundantes quienes comenzaron a salir a las ventanas al oir los alaridos. Sólo uno de ellos gritó: ¡Deje en paz a esa muchacha! En ese momento Moseley se refugió en un callejón cercano para evitar ser identificado, dejando a Kitty malherida en el suelo con sus gritos de dolor y súplicas de ayuda.
Moseley Monster: Winston Moseley fue condenado por el asesinato de Genovese y condenado a muerte, un castigo que se redujo posteriormente a la vida n prisión
Durante el cuarto de hora siguiente a la agresión, y mientras Moseley estaba escondido en el callejón, ningún vecino bajo a la calle a socorrerla. El asesino viendo que nadie se preocupaba por ella y libre de miradas sospechosas buscó a Kitty por las inmediaciones del lugar de la agresión; aparcamiento, estación de trenes cercana y portales del edificio, hasta encontrarla tumbada malherida en el portal de la librería situada en los bajos del bloque de viviendas. 
La escena del crimen revisited: Un peatón utiliza la escalera que conduce más allá de la entrada a 82-70 Austin Street en Queens, donde Genovese fue brutalmente atacado hace medio siglo
Durante todos esos minutos le dio tiempo a acercarse a su coche y cambiar la media que llevaba en la cabeza por un sombrero tirolés. Mientras, según relataron los vecinos tras la posterior investigación, Kitty no paró de gritar, ¡Me muero! ¡Me muero! 
Librería donde falleció Kitty
Moseley levantó la falda de la mujer, le cortó la ropa interior y la violó (fue condenado a pena de muerte por otros dos homicidios más en los que había practicado la necrofilia. En el juicio, declaró: “Tenía la menstruación”). Le robó los $49 dólares que llevaba en la cartera y se marchó sin que nadie hiciera algo por detenerlo. Tras esta agresión sexual volvió a propinar otras dos puñaladas, éstas mortales de necesidad.
Dos semanas después, el periódico The New York Times, a través de su editor A. M. Rosenthal, (posteriormente escribió toda la historia en el libro Treinta y ocho testigos: el caso de Kitty Genovese) sacó a la luz este espantoso caso denunciando la falta de sensibilidad de los vecinos al no acudir en su auxilio o por llamar tan tarde a la policía.
CASO DE KITTY GENOVESE ESPAÑOL
https://www.youtube.com/watch?v=ptV2PF5F_0E
Según los datos extraídos de la investigación del caso, hasta 38 vecinos la oyeron gritar en algún momento u otro pidiendo auxilio, pero nadie hizo nada hasta después de más de media hora, cuando Karl Ross, la primera persona que salió en auxilio de Kitty, bajó a la calle a ver que había sucedido. Como explicó posteriormente, había llamado a la policía después de mucha deliberación. 
Primero había contactado con un amigo policía en el Condado de Nassau para pedirle consejo y después llamó. Según comentó posteriormente en el juicio, no quería implicarse.
Este caso fue estudiado por varios investigadores en psicología. La falta de reacción de los vecinos fue denominado por estos especialistas como efecto de difusión de la responsabilidad o Efecto espectador, aunque ha pasado a ser más conocido como Síndrome Genovese. 
Quizás el análisis más importante sobre este hecho fue el llevado a cabo por los doctores John Darley y Bibb Latané, quienes llegaron a la conclusión de que 
  • "Contrariamente a las expectativas comunes, a mayor número de espectadores observando a alguien en peligro, menor es la probabilidad de que alguien asuma la responsabilidad de dar el primer paso para ayudar a esa persona". 
(riverdaughter.wordpress.com)
Las razones aportadas para llegar a estas conclusiones incluyen el hecho de que los espectadores ven que otros no están ayudando tampoco, que creen que alguien habrá mas cualificado para ayudar, y que se sienten inseguros sobre cómo ayudar, mientras otros están mirando. El caso de Kitty Genovese se convirtió así en un contenido clásico de la psicología social en libros de texto.
LA TRAGICA HISTORIA DE KITTY GENOVESE Y EL EFECTO PSICOLOGICO ESPECTADOR
https://www.youtube.com/watch?v=QaAk5aJI2sI
Uno de los experimentos relacionados con el Síndrome Genovese comenzó con un hombre sentado solo en un techo. Sin saber que el experimento había comenzado, notó que salía humo por debajo de la puerta del cuarto contiguo y se acumulaba en el techo. Inmediatamente se levantó y alertó a los otros sobre el problema. Más tarde, tres personas se ubicaron en un cuarto y empezó a acumularse humo. Tosieron y se abanicaron para alejar el humo de sus caras, pero nadie hizo ni dijo nada.
Detalles espantosos: Genovese fue apuñalado inicialmente en la parte de atrás y se desplomó en la parte posterior de su edificio, donde su atacante más tarde la encontró, apuñalaron a ella de nuevo varias veces y la violaron mientras ella agonizaba
El experimento demostró que no miramos la evidencia en una emergencia. Miramos la reacción de los otros. Si no se excitan, reinterpretamos la información y llegamos a la conclusión que las cosas no están tan mal como parecen. Aquellos treinta y ocho que presenciaron el homicidio de Kitty se alentaron mutuamente en su falta de respuesta.
No se pudo hacer nada para salvar la vida de Kitty; murió en la ambulancia que la llevaba al hospital. El examen psiquiátrico de Moseley demostró que era un necrófilo. Fue condenado a pena de muerte por asesinato. Desde prisión concedió varias entrevistas convirtiéndose casi en una estrella mediática por todo el revuelo que levantó el caso en la sociedad estadounidense.
Pretratado: Moseley se escapó durante el traslado a un hospital en Buffalo en 1968, tomó cinco rehenes y violado a una mujer delante de su marido antes de entregarse a la policía
Excepto la creación del famoso 911, que es algo sumamente importante, no hay más consecuencias positivas. Aunque quizá se podría destacar que, en situaciones parecidas, algunas personas empezaron a reaccionar. O sea que la noticia fue tan sonada que algunos ciudadanos dejaron de quedarse de brazos cruzados cuando veían a alguien en peligro.
LA HISTORIA DE KITTY GENOVESE HA SIDO MUCHAS VECES ALUDIDA EN LA CULTURA AMERICANA.
Películas, libros, canciones y comics se han hecho eco de ella de una u otra manera. En el conocido cómic Watchmen deAlan Moore el personaje Rorschach se convierte en vigilante tras presenciar el asesinato de Genovese.Joan Baez compuso su canción “In The Quiet Morning” inspirada en el caso. 
KITTY GENOVESE
En la película Halloween(1978) es el personaje de Laurie Strode quien pide ayuda mientras es perseguida por el psicópata Michael Myers, pero es ignorada por sus vecinos, está basado también en el caso de Kitty. 
KITTY GENOVESE
En 1998 se estrenó un exitoso musical en Broadway, titulado Los gritos de Kitty Genovese, que recoge las últimas horas en la vida de la víctima. Estos son sólo unos de los ejemplos de las muchas referencias que ha habido a esta historia en a cultura norteamericana.
AYUDAR O NO AYUDAR DEPENDE DE VARIOS FACTORES
Si somos capaces de detectar una situación donde una persona necesita ayuda y consideramos que debemos ayudarla, entran entonces en juego mecanismos de costes y beneficios. 
  • ¿Realmente puedo ayudar a esta persona? 
  • ¿Qué voy a ganar con ello? 
  • ¿Qué puedo perder?
  • ¿Me veré dañado yo por intentar ayudar? 
Nuevamente, esta toma de decisiones está influida por nuestra cultura actual, excesivamente pragmática y cada vez más individualista e insensible.
Finalmente, cuando sabemos que podemos ayudar y estamos dispuestos a hacerlo, nos preguntamos: 
  • ¿debo ser yo? 
  • ¿No hay alguien más? 
En esta fase juega un especial papel el miedo a las respuestas de los demás. Pensamos que quizá los demás nos juzguen por querer ayudar a alguien, o nos consideren semejantes a la persona que necesita ayuda (la creencia de “solo un borracho se acercaría a otro borracho”).
LOS PRINCIPALES MOTIVOS QUE LLEVAN A ELUDIR LA RESPONSABILIDAD DE PRESTAR AYUDA
Más allá de la teoría de la difusión de la responsabilidad de Darley y Latané, hoy día sabemos que nuestra cultura moderna juega un papel clave para reprimir nuestra conducta pro-social, un modo de ser totalmente natural en los seres humanos, ya que somos seres sensibles, sociales y empáticos por naturaleza (todos nacemos con esas habilidades y las desarrollamos o no en función de nuestra cultura). 
Vista de la escena mirando desde el ferrocarril de Long Island, donde el 13 de marzo de 1964, Catalina 'Kitty' Genovese fue asesinada en 82-70 Austin St., jardín de Kew, Queens, Nueva York. 08 de marzo de, 1984 
ESTOS SON LOS BLOQUEOS PARA AYUDAR
  • ¿Soy realmente responsable de lo que ocurre y debo ayudar? (creencia derivada del clasismo moderno, un prejuicio social)
  • ¿Estoy capacitado para hacerlo? (creencia derivada de nuestro miedo)
  • ¿Será malo para mí ayudar? (creencia derivada de nuestro miedo y también de la influencia del clasismo moderno)
  • ¿Qué dirán de mí los demás? (miedo, por cómo quedará afectado nuestro auto concepto, un modo de egoísmo)
Todos estos bloqueos pueden quedar atrás si nos planteamos que somos seres capacitados para ayudar, responsables para hacerlo como seres sociales y humanos, y ante todo, que nuestro beneficio es el hecho de ayudar más allá de lo que ocurra con el resto de personas. Recuerda que el liderazgo es la capacidad para influir positivamente en los demás, así que es bastante probable que el mero hecho de que una persona ayuda a otra, inspirará a los demás a hacerlo.
Austin Street, en el barrio de Queens de Nueva York fue el escenario de la infame violación y asesinato de Kitty Genovese en de marzo de 1964.
CONCLUYENDO
¿Y tú? ¿Evades tu responsabilidad, o la afrontas? ¿Qué harías si detectas una situación de peligro para otra persona? ¿Cómo te gustaría ayudar a los demás? ¿Lo haces ya? ¿De qué forma?
Por un mundo más humano, bienvenido al mundo de la responsabilidad pro social.
Infame violación y asesinato de Kitty Genovese en de marzo de 1964.
LLAMADAS AL 911: CÓMO Y CUÁNDO LLAMAR PARA PEDIR AYUDA ¿CUÁNDO SE TRATA REALMENTE DE UN EMERGENCIA?
Si usted cree que su hijo está enfermo, puede comenzar por comunicarse con su pediatra. 
  • “Cuando sea posible, es más fácil y eficiente ver al médico en su consultorio. Los hospitales requieren mucho papeleo y esperas largas antes de que su hijo reciba atención”, señala Steven P. Shelov, MD y jefe de redacción del libro de la American Academy of Pediatrics (Academia Americana de Pediatría) Your Baby's First Year (Los primeros años de su hijo).
Sin embargo, no dude en llamar al 911 o a su número de emergencia local para pedir ayuda si le preocupa que la vida de su hijo pueda estar en peligro o que su hijo esté gravemente enfermo o lesionado. 
  • “Los problemas médicos graves, por lo general, se manejan mejor en el hospital. Allí, siempre hay personal y equipos médicos disponibles”, explica Shelov.
“Una verdadera emergencia es cuando usted piensa que una lesión o una enfermedad graves están poniendo la vida de su hijo en peligro o pueden causar un daño permanente”, continúa explicando.
  • En estos casos, un niño necesita tratamiento médico de emergencia de inmediato”.
¿CUÁLES SON LOS SIGNOS DE UNA EMERGENCIA?
  • Las emergencias pueden ser el resultado de una enfermedad o lesión. Su hijo puede mostrar cualquiera de los siguientes signos: 
  • Actúa de manera extraña o está más retraído y menos alerta. 
  • Estado de inconsciencia o falta de respuesta cuando habla con su hijo. 
  • Sacudidas rítmicas y/o pérdida del conocimiento (convulsión). 
  • Esfuerzo creciente o dificultad para respirar. 
  • Piel o labios de color azul, púrpura o gris. 
  • Rigidez en el cuello o erupción con fiebre. 
  • Dolor persistente en aumento o intenso. 
  • Corte extendido, profundo o que afecte la cabeza, el pecho o el abdomen. 
  • Sangrado que no se detiene luego de aplicar presión durante cinco minutos. 
  • Quemadura extensa y/o que afecte las manos, los pies, la ingle, el pecho o la cara. 
  • Cierto grado de pérdida de la consciencia, confusión, dolor de cabeza o vómitos después de una lesión en la cabeza. 
Muchas emergencias implican lesiones repentinas, que pueden ser causadas por las siguientes situaciones: 
  • Choque en bicicleta o en auto. 
  • Caídas. 
  • Lesiones deportivas. 
  • Quemaduras o inhalación de humo. 
  • Atragantamiento. 
  • Estar a punto de ahogarse. 
  • Armas de fuego u otras armas. 
  • Choques eléctricos. 
  • Intoxicación. 
Emergencias 911 y Videovigilancia
¿QUÉ HAGO EN UNA EMERGENCIA?
Si su hijo necesita un tratamiento médico de emergencia:
  • Mantenga la calma. 
  • Comience a hacer respiración de rescate o reanimación cardiopulmonar (RCP) si su hijo no está respirando. 
  • Llame al 911 si necesita ayuda inmediata. Si usted no tiene servicio de 911 en su zona, llame al servicio local de ambulancias de emergencia o al servicio médico de emergencia del condado. La mayoría de los teléfonos celulares pueden comunicarse con el 911, pero deberá indicarle a la operadora dónde se encuentra. 
  • Aplique presión continua en el lugar del sangrado con un paño limpio. 
  • Si su hijo está teniendo una convulsión, colóquelo en el piso con la cabeza y el cuerpo de costado. No le coloque nada en la boca. 
  • Si su hijo está lesionado, no lo mueva a menos que haya un peligro inmediato (por ejemplo, un incendio). 
  • Quédese con su hijo hasta que llegue la ayuda. 
Lleve al hospital cualquier medicamento que su hijo esté tomando, junto con cualquier sustancia que sospeche que es venenosa o medicamento que crea que haya tomado. Una vez que llegue, infórmele al personal de emergencia el nombre del pediatra de su hijo.
Emergencias y Seguridad 911 
Este artículo fue publicado en Healthy Children Magazine. Para ver el ejemplar completo. Última actualización 4/13/2016 Fuente: Healthy Children Magazine, Fall 2006
La información contenida en este sitio web no debe usarse como sustituto al consejo y cuidado médico de su pediatra. Puede haber muchas variaciones en el tratamiento que su pediatra podría recomendar basado en hechos y circunstancias individuales.
CONSEJOS PARA OPTIMIZAR Y AGILIZAR TU LLAMADA AL 911 EN CASO DE EMERGENCIA
Como primera medida siempre debes mantenerte a resguardo, luego llamá al 911, y en la medida de la posibilidad brindar al operador que lo atiende los siguientes datos:
EN GENERAL
  • El lugar donde se encuentra lo mas exacto posible
  • Interseccion de calles
  • Numeración catastral del lugar o piso donde ocurre el incidente
  • En el caso de autopistas debes indicar mano hacia donde.
SI ES TESTIGO DE UN ILÍCITO O PERSONAS EXTRAÑAS
  • Brindar descripción de los mismos o vestimenta, sobre todo en calles o avenidas muy transitadas
  • Observar el vehiculo en que se movilizan, color y patente del mismo.
EN ACCIDENTES DE TRANSITO, INCENDIO U OTRO SINIESTRO
  • NO intervenir sin conocimientos previos
  • Llamá al 911 brindando siempre el lugar y el tipo de incidente
Alertar tambien si observas mucha cantidad de victimas, personas atrapadas, y todo otro dato de interes que considere importante.
Mujer trabajando en el sistema de llamadas de emergencia 911.
CUÁNDO LLAMAR AL 911
Los únicos momentos en que deberías llamar al 911 es cuando una persona está seriamente herida o está en peligro en ese momento! 
  • ¿Puedes llamar al 911 si se ha producido un accidente de tráfico? ¡Sí! 
  • ¿Deberías llamar al 911 si presencias un acto de delincuencia, como alguien haciendo daño a otra persona o intentando entrar en la casa de otra persona? ¡Por supuesto que sí! 
  • ¿Y si alguien parece muy enfermo y le cuesta mucho hablar o respirar o se está poniendo azul? ¡Llama inmediatamente! 
  • ¿Y si alguien se desmaya o pierde la conciencia? ¡Rotundamente sí! 
  • ¿Y si se inicia un incendio en la casa de alguien? ¡Llama sin dudarlo ni un momento! 
NO LLAMES NUNCA AL 911 A MODO DE BROMA O SOLO PARA SABER QUÉ PODRÍA OCURRIR.
Si el operador de la central de emergencias tiene que perder tiempo hablando con personas que no tienen verdaderas emergencias, otras personas que llamen y que necesiten ayuda inmediata se verán obligadas a esperar. Y, además, cuando llamas al 911, el operador puede localizar tu llamada, es decir puede identificar desde donde llamas.
Antes de que ocurra alguna emergencia, habla con tus padres u otros adultos sobre cuándo deberías llamar al 911. Si no estás seguro de si te encuentras en una situación de emergencia y no hay ningún adulto a quien acudir, es una buena idea que hagas la llamada. Podrías salvarle la vida a alguien.
EL 911 EN UNA SITUACIÓN DE EMERGENCIA
La mejor forma de afrontar las emergencias es estar preparado antes de que ocurran. En EE.UU. y Canadá, el operador de la central de emergencias sabrá desde dónde estás llamando mediante un sistema denominado "E 911", que permite identificar inmediatamente la dirección de las personas que llaman al 911.
De todos modos, es una buena idea saberse la dirección y el número de teléfono desde donde se llama, sobre todo si la llamada se hace desde fuera de los EE.UU o Canadá, o en el caso de que se utilice un teléfono móvil. El operador del 911 debe saber exactamente dónde estás y cómo llegar hasta allí. La policía, los bomberos o el personal de la ambulancia necesitarán saber dónde estás para poder proporcionarte la ayuda necesaria.
Es importante que te asegures de que estás seguro (fuera de peligro) antes de llamar al 911. Por ejemplo, si se está quemando tu casa, sal de ahí antes de llamar al 911. Siempre puedes llamar desde la casa de otra persona o desde un teléfono móvil.
Tal vez estés nervioso o asustado si tienes que llamar al 911. Es normal. Los operadores de la central de emergencias que contestan al teléfono hablan con mucha gente, incluyendo adultos, que también están nerviosos y preocupados cuando llaman. Y, además, los operadores del 911 están acostumbrados a hablar con niños. Mantente lo más calmado posible. Si hablas demasiado deprisa, es posible que el operador no termine de entender qué te ocurre ni qué tipo de ayuda necesitas.
Habla despacio y con claridad cuando expliques lo que ocurre. El operador del 911 es posible que te haga preguntas que empiecen con los interrogativos "qué", "cómo" y "dónde", como las siguientes: 
  • ¿En qué consiste la emergencia? 
  • ¿Qué ha ocurrido? 
  • ¿Dónde te encuentras? 
  • ¿Quién necesita ayuda? 
  • ¿Quién está contigo? 
  • ¿Estás seguro en el lugar donde te encuentras?
¡NO CUELGUES ANTES DE TIEMPO!
Si tienes que llamar al 911 en una situación de emergencia, asegúrate de mantener siempre abierta la vía de comunicación. No cuelgues hasta que te lo diga el operador del 911. Así, ¡estarás seguro de que el operador dispone de toda la información necesaria para poder ayudarte lo más deprisa posible!
Muchos niños de mente ágil han llamado al 911 para pedir ayuda para otras personas. Un niño de nueve años llamó al 911 cuando su madre tuvo un ataque. La ayuda llegó a tiempo y su madre se encuentra perfectamente.
Incluso los animales pueden ser héroes por marcar el 911. Un perro llamado Faith (que en español significa "Fe") marcó el 911 cuando su dueño (que iba en silla de ruedas) tuvo una caída importante y necesitó ayuda. Faith es un perro ayudante, lo que significa que se entrenó especialmente para ayudar a personas discapacitadas. Le habían enseñado a utilizar la función de marcado directo del teléfono en caso de emergencia. ¡Eso si que es ser un perro aplicado!
Revisado por: Steven Dowshen, MD
ARGENTINA - LLAMADA AL 911 COSAS PARA SABER!!
Tips para una mayor aprovechamiento del Sistema de Emergencia 911 tanto en la Provincia de Buenos Aires como en Capital Federal
... si bien se entiende que la persona que REALMENTE TIENE UNA EMERGENCIA, esta nerviosa y por ahi no esta dispuesta a responder preguntas, si no mantiene la calma es imposible que se la pueda ayudar... bien a saber.. 

911 SÓLO DEBE UTILIZARSE PARA CASOS DE EMERGENCIA
Una emergencia es una vida en peligro su situación, la delincuencia en curso, o la delincuencia grave que ha ocurrido justo. Es evidente que hay otras situaciones que requieren la respuesta de la policía, pero no son realmente emergencias 9-1-1 aunque para Ud realmente cree que lo que le pasa es Emergencia. 
Se reciben llamados por ejemplo de: Autos mal estacionados, Ruidos molestos, perdida de animales, consultas referentes a celulares, problemas de linea Telefonica y Cabledo de television y obviamente no podian faltar las llamadas en broma..!!! son del 80% y no se si estoy corto.. que ocupan la atencion de un operador.. perdiendo tiempo en cuestiones casi domesticas, que realmente no "NECESITAN LA PRESENCIA DE UN MOVIL POLICIAL". 
En la Argentina hay algun que otro problemita con la implementacion de este sistema... y es que asi comom en EE.UU. hay varias entidades adheridas aca solamente esta la policia..!! y por consecuencia.. se manda el movil Policial de un lado para el otro, ocupando un tiempo que podria ser utilizado en Seguridad; al momento ni los Ruidos Molestos, ni los Autos mal estacionados, por citar es algo que un oficial les pueda resolver...
ES IMPORTANTISIMO, DAR DETALLES ESCENCIALES PARA QUE EL OPERADOR NO PIERDA TIEMPO EN TRATAR DE UBICAR EL PROBLEMA...
CALLES EXACTAS
  • NUMERACION DE LA VIVIENDA(SI ES EN EL INTERIOR" LOCALIDAD
  • POR LO EXPLICADO ANTERIORMENTE, por ejemplo.... calle San Martín, Eva Peron, Belgrano, Paso, libertador, existen EN TODAS LAS LOCALIDADES!!!! 
  • ES TAN IMPORTANTE LAS CALLES DE LA EMERGENCIA COMO LA LOCALIDAD!!! 
  • NO SE OLVIDE QUE LA CENTRAL NO ESTA EN SU ZONA!!! LOS OPERADORES NO CONOCEN... ni el Kiosko de Tito.. ni atrás de la Fabrica abandonada... ni en frente de la Escuela 10!!!! que también existen en todas las localidades,,, si bien esos detalles.. pueden servirle al personal del móvil..que se dirige al lugar.. lo saliente son las calles y la localidad..!!! 
RESUMIENDO
  • Digale al operador de 911 lo que usted necesita; ambulancia, camión de bomberos o la policía. 
  • Tenga calma. Cuando un llamante está enojado, es difícil comprender lo que están diciendo o para obtener información vital rápidamente. 
  • Permanezca en el teléfono todo lo posible... No cuelgue! 
  • En muchos casos... el personal Policial lo volvera a llamar a la brevedad si es que falta algun dato.. o no es ubicable, no se fastidie, en el caso de la Central de la plata, la llamada previa es atendida por Operadores Civiles, entrenados, aunque no son Policias!!! seguramente en una segunda llamada seran llamados por Personal Polcial.. 
911 (fonéticamente expresado como «novecientos once») es el número de teléfono de emergencia para el Plan de Numeración Norteamericano (North American Numbering Plan en inglés; NANP). Es uno de ocho códigos N11. Este número fue creado en 1963 y su uso está exclusivamente reservado para verdaderas emergencias; los bulos pueden constituir un delito.1

Referencias
  1. Volver arriba
     Police nab fourth teen after hoax 911 calls
  2. Volver arriba
     Gobierno de Honduras habilita la línea 911
  3. Volver arriba
     «Venezuela se integra al 911 y sustituye el número de emergencia 171». AVN. Consultado el 20 de agosto de 2015.
  4. Volver arriba
     «Peña Nieto presenta en Palacio Nacional su Plan de Justicia». 27 de noviembre de 2014. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2015. Consultado el 27 de noviembre de 2014.
Fuente:
https://www.healthychildren.org/Spanish/health-issues/injuries-emergencies/Paginas/calling-911-how-and-when-to-call-for-help.aspx
https://es.wikipedia.org/wiki/Efecto_espectador
http://sentadoenlatrebede.blogspot.com.ar/2010/11/la-apatia-de-una-sociedad-el-caso-de.html
http://www.operamundi-magazine.com/2011/10/la-muerte-de-kitty-genovese-apatia-de-una-sociedad.html
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2578482/50-years-later-New-York-murder-fascinates.html
http://elitemundo.com/el-caso-de-kitty-genovese
http://www.taringa.net/post/info/1439395/Llamada-al-911-Cosas-para-Saber.html